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आरएचडी कार

आरएचडी, या राइट-हैंड ड्राइव, कार एक वाहन है जिसे कार के बाईं ओर के बजाय दाईं ओर ड्राइवर की सीट के साथ डिज़ाइन किया गया है जो आमतौर पर संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य देशों में पाया जाता है। आरएचडी कारें उन देशों में लोकप्रिय हैं जहां लोग सड़क के बाईं ओर गाड़ी चलाते हैं, जैसे जापान, यूनाइटेड किंगडम और ऑस्ट्रेलिया। आरएचडी वाहन का प्राथमिक लाभ यह है कि यह चालक को सड़क के केंद्र के निकटतम कार के किनारे बैठने की अनुमति देता है, जिससे बेहतर दृश्यता मिलती है और आने वाले यातायात को नेविगेट करना आसान हो जाता है। उन देशों के लिए जहां लोग सड़क के बाईं ओर गाड़ी चलाते हैं, आरएचडी कारें उपयोग में अधिक व्यावहारिक और सुविधाजनक हैं। हालाँकि, RHD कारों को उन देशों में चलाना चुनौतीपूर्ण हो सकता है जहाँ लोग वाहन में ड्राइवर की स्थिति के कारण सड़क के दाईं ओर गाड़ी चलाते हैं। यही कारण है कि संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे देशों में, लेफ्ट-हैंड ड्राइव (एलएचडी) कारें अधिक आम हैं।

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उत्पाद वर्णन

BE11-R01 RHD विशिष्टता
वर्ग संस्करण 410
आरएचडी 410 प्रविष्टि		 520
RHD 520EU कंफर्ट		 620
RHD 620EU कंफर्ट
[किमी]
एनईडीसी कार्यशील स्थिति क्रूज़िंग रेंज[किमी]		 400（एनईडीसी） ● - -
400（डब्ल्यूएलटीपी） - ● -
489（डब्ल्यूएलटीपी） - - ●

मूल जानकारी		 प्रमाणन का दायरा ईसीई ईसीई ईसीई
शराबी 2024.5 2024.2 2024.2
मॉडल स्तर मध्यम एसयूवी मध्यम एसयूवी मध्यम एसयूवी
शक्ति का प्रकार शुद्ध विद्युत शुद्ध विद्युत शुद्ध विद्युत
शरीर - रचना 16 ग्लोब केज थर्मोफॉर्मिंग प्रबलित संरचना 16 ग्लोब केज थर्मोफॉर्मिंग प्रबलित संरचना 16 ग्लोब केज थर्मोफॉर्मिंग प्रबलित संरचना
गियरबॉक्स प्रकार सिंगल-स्टेज रिड्यूसर सिंगल-स्टेज रिड्यूसर सिंगल-स्टेज रिड्यूसर
वाहन थर्मल प्रबंधन बुद्धिमान बैटरी तापमान नियंत्रण प्रणाली बुद्धिमान बैटरी तापमान नियंत्रण प्रणाली बुद्धिमान बैटरी तापमान नियंत्रण प्रणाली
ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली ऊर्जा पुनर्प्राप्ति 30% से अधिक है ऊर्जा पुनर्प्राप्ति 30% से अधिक है ऊर्जा पुनर्प्राप्ति 30% से अधिक है
चार्जर पावर [किलोवाट] 6.6 11 11
बैटरी तेजी से चार्ज होने का समय[एच] ≤33मिनट 20%-70%@20℃ ≤36मिनट 20%-70%@20℃ ≤45मिनट 20%-70%@20℃
बैटरी धीमी चार्जिंग समय [एच] ≤5h10मिनट 20%-70%@25℃ ≤4h30min(तीन-चरण)20%-70%@25℃ ≤5h30min(तीन-चरण)20%-70%@25℃
0-100 किमी/घंटा त्वरण समय [s] 9.6 9.6 9.6
अधिकतम गति [किमी/घंटा] 150 150 150
अधिकतम ग्रेड >30% >30% >30%


वाहन का आकार		 ××[मिमी]
लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई (मिमी)		 4720x1908x1696 4720x1908x1696 4720x1908x1696
[मिमी]
व्हीलबेस (मिमी)		 2800 2800 2800
[]
सीटों की संख्या		 5 5 5
[किग्रा]
वजन पर अंकुश (किग्रा)		 1820 1880 1930
[एल]
कार्गो स्पेस[एल]		 467-1141 467-1141 467-1141

फ्रंट टायर विशिष्टताएँ		 235/55 आर18 235/50 आर19 235/50 आर19

रियर टायर विशिष्टताएँ		 235/55 आर18 235/50 आर19 235/50 आर19
[मिमी]
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी)		 159 159 159


गतिशील पैरामीटर		 गियरबॉक्स प्रकार सिंगल-स्टेज रिड्यूसर सिंगल-स्टेज रिड्यूसर सिंगल-स्टेज रिड्यूसर
ड्राइव का प्रकार तीन-में-एक कुशल एकीकरण तीन-में-एक कुशल एकीकरण तीन-में-एक कुशल एकीकरण
अधिकतम विद्युत उत्पादन [किलोवाट] 150 150 150
[किलोवाट]
बिजली [किलोवाट]		 51.92 71.984 85.966
बैटरी प्रकार एलएफपी टर्नरी लिथियम बैटरी टर्नरी लिथियम बैटरी
रेटेड पावर [किलोवाट] 65 65 65
रेटेड टॉर्क [एनएम] 135 135 135
अधिकतम टोक़ [एनएम] 320 320 320


चेसिस प्रणाली		 ड्राइव रास्ता अग्र पूर्ववर्ती अग्र पूर्ववर्ती अग्र पूर्ववर्ती
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन
रियर सस्पेंशन प्रकार मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन
फ्रंट व्हील ब्रेक प्रकार वेंटिलेशन प्लेट वेंटिलेशन प्लेट वेंटिलेशन प्लेट
रियर व्हील ब्रेक प्रकार डिस्क डिस्क डिस्क
ब्रेक बूस्ट IBS IBS IBS
पार्किंग ब्रेक प्रकार ईपीबीआई ईपीबीआई ईपीबीआई
संचालन प्रणाली ईपीएस ईपीएस ईपीएस
शरीर - रचना
लोड बियरिंग		 लोड बियरिंग लोड बियरिंग
एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये एकल रंग दोहरा रंग दोहरा रंग
आपातकालीन टायर मरम्मत द्रव ● ● ●


सुरक्षा विन्यास		 पेट ● ● ●
ईबीडी/सीबीसी ● ● ●
बीए/ईबीए ● ● ●
एआरएस/टीसीएस ● ● ●
ईएससी/डीएससी ● ● ●
डी ए बी ● ● ●
पीएबी ● ● ●
सब - ● ●
कैब - ● ●
टायर दबाव की निगरानी ● ● ●
रियर चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस ● ● ●
फ्रंट सीट बेल्ट बल सीमित बेल्ट दिखावा ● ● ●
सामने की सीट बेल्ट ऊंचाई समायोज्य ● ● ●
कोई सीट बेल्ट अनुस्मारक नहीं पूरी कार पूरी कार पूरी कार
ईकॉल ○ ○ ○


ड्राइविंग सहायता		 क्रूज नियंत्रण - ● ●
स्वचालित पार्किंग (एपीए) - ● ●
HAC ● ● ●
ऑटो होल्ड ● ● ●
एचडीसी ● ● ●
सामने पार्किंग रडार - ● ●
रियर पार्किंग रडार ● ● ●
360° विहंगम दृश्य - ● ●
गतिशील मार्गदर्शन के साथ एचडी रिवर्स छवि - ● ●
एचडी रिवर्स इमेज ● - -
वाहन के बाहर धीमी गति का शीघ्र स्वर ● ● ●
ओवरस्पीड चेतावनी ● ● ●
थकावट से गाड़ी चलाने की चेतावनी - ● ●


बाह्य विन्यास		 हेडलाइट एलईडी ● ● ●
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें ● ● ●
स्वचालित हेडलाइट्स ● ● ●
इलेक्ट्रिक हेडलाइट ऊंचाई समायोजन ● ● ●
नयनाभिराम रोशनदान - ○ ●
आगे और पीछे की पावर विंडो ● ● ●
पावर विंडो के लिए स्वचालित एंटी-पिंच ● ● ●
चार दरवाजे एक चाबी वाली लिफ्ट ● ● ●
बाहरी दर्पणों का मोटर चालित समायोजन ● ● ●
बाहरी दर्पणों का स्वचालित तापन - ● ●
बाहरी दर्पणों की स्वचालित तह - ● ●
रियरव्यू मिरर के अंदर विरोधी चमक नियमावली स्वचालित स्वचालित
फ्रंट बोनलेस वाइपर प्रेरण के साथ प्रेरण के साथ प्रेरण के साथ
रियर वाइपर ● ● ●
इलेक्ट्रिक टेलगेट - प्रेरण के साथ प्रेरण के साथ
बॉडी मेटल पेंट ● ● ●
सामने के आवरण के नीचे ● ● ●
सामने और निचले किनारे पर चांदी की सजावट चाँदी चाँदी चाँदी
टाँड - स्प्रे पेंट स्प्रे पेंट
सेंट्रल लॉक रिमोट कंट्रोल
रिमोट कंट्रोल
रिमोट कंट्रोल

स्मार्ट कुंजी		 - ●
स्मार्ट एंट्री		 ●
स्मार्ट एंट्री
●
बिना चाबी की शुरुआत		 ●
बिना चाबी की शुरुआत		 ●
बिना चाबी की शुरुआत
बैटरी का पहले से गरम होना ● ● ●
बीएमएस ● ● ●


आंतरिक सामग्री		 प्लास्टिक-लाइन वाला उपकरण पैनल ● ● ●
सन वाइज़र मेकअप दर्पण ● ● ●
चमड़े की स्टीयरिंग व्हील - ● ●
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील ● ● ●
स्टीयरिंग व्हील चार-तरफा समायोजन ● ● ●
स्वचालित फ्रंट एयर कंडीशनिंग ● ● ●
फ्रंट रेफ्रिजरेशन एयर कंडीशनिंग - - -
एयर कंडीशनिंग रेफ्रिजरेंट ●（R1234yf）
○(R134a)
● यूरोपीय मानक (R1234yf)
○राष्ट्रीय मानक (R134a)		 ●（R1234yf）
○(R134a)
● यूरोपीय मानक (R1234yf)
○राष्ट्रीय मानक (R134a)		 ●（R1234yf）
○(R134a)
● यूरोपीय मानक (R1234yf)
○राष्ट्रीय मानक (R134a)
रियर एयर कंडीशनर आउटलेट ● ● ●
छत पर एलईडी रीडिंग लाइट ●सामने ⭕ सामने/रियर（रोशनदान） ●आगे // पीछे
आर्मरेस्ट बॉक्स में एयर आउटलेट ● ● ●
पूरी तरह से कवर किया गया फ्रंट केबिन ट्रिम कवर ● ● ●
ढकने वाला पर्दा - ● ●
एलईडी भंडारण स्थान प्रकाश व्यवस्था ● ● ●
मल्टी लेयर ध्वनि-अवशोषित कालीन ● ● ●


सीट विन्यास		 सीट सामग्री पीवीसी पीवीसी पीवीसी
चालक सीट समायोजन नियमावली बिजली बिजली
सह-चालक सीट समायोजन नियमावली बिजली बिजली
ड्राइवर सीट समायोजन मोड •वापस समायोजन •वापस समायोजन •वापस समायोजन
•उच्च और निम्न समायोजन •उच्च और निम्न समायोजन •उच्च और निम्न समायोजन
•आगे और पीछे का समायोजन •आगे और पीछे का समायोजन •आगे और पीछे का समायोजन
सह-चालक सीट समायोजन मोड •वापस समायोजन •वापस समायोजन •वापस समायोजन
•उच्च और निम्न समायोजन •उच्च और निम्न समायोजन •उच्च और निम्न समायोजन
•आगे और पीछे का समायोजन •आगे और पीछे का समायोजन •आगे और पीछे का समायोजन

पीछे की सीट का कोण समायोजन		 ● ● ●
फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट ● ● ●
रियर सेंटर आर्मरेस्ट ● ● ●
रियर सीट रिक्लाइनिंग मोड 4/6 4/6 4/6
पीछे की सीटों को मोड़ना ● ● ●
पिछला कप धारक ● ● ●

स्काईलिंक प्रणाली
 केंद्रीय नियंत्रण रंग
एलसीडी स्क्रीन		 10.2 इंच टच एलसीडी स्क्रीन 12.8 इंच टच एलसीडी स्क्रीन 12.8 इंच टच एलसीडी स्क्रीन
यंत्र 12.3 इंच एलसीडी उपकरण 12.3 इंच एलसीडी उपकरण 12.3 इंच एलसीडी उपकरण
कंप्यूटर चलाना ● ● ●
ब्लू टूथ ● ● ●
डीएबी स्टेशन - ● ●
यूएसबी मात्रा 2 3 3
बोलने वालों की संख्या 2 8 8


चार्जिंग सिस्टम		 कार के अंदर220V पावर स्रोत - ● ●
12V पावर स्रोत के अंदर कार ● ● ●
ट्रंक 12V पावर स्रोत - ● ●
पोर्टेबल चार्जर - - ●
फास्ट-चार्जिंग इंटरफ़ेस ● ● ●
धीमी गति से चार्ज होने वाला इंटरफ़ेस ● ● ●


आंतरिक रंग		 काला (सामग्री: पीवीसी) ● ● ●
भेड़ की चर्बी वाला सफेद जेड इंटीरियर (सामग्री: माइक्रोफाइबर) - ○ ○

2021 मॉडल फ्रंट फेस (शील्ड मार्कर स्काईवेल) एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच[मिमी]:
4698x1908x1696		 ⭕ ⭕ ⭕
2022 मॉडल फ्रंट फेस (लेटर मार्कर स्काईवर्थ) एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच[मिमी]:
4720x1908x1696		 ● ● ●

टिप्पणी:
-उपलब्ध नहीं का प्रतिनिधित्व करता है;
•   मानक विन्यास का प्रतिनिधित्व करता है।
⭕· वैकल्पिक प्रस्तुत करता है;
उत्पाद को लगातार अद्यतन और उन्नत किया जाता है, कॉन्फ़िगरेशन को कानूनी दायरे में थोड़ा समायोजित किया जाएगा। अंतिम उत्पाद विन्यास अंतिम डिलीवरी के अधीन है।

टिप्पणी:
ई-कॉल सिम कार्ड को विदेशी ऑर्डर वाले देशों के आधार पर प्रकार के रूप में परिभाषित किया गया है;
पैनोरमिक रोशनदान: ईयू आरएचडी 520 अनुकूलित संस्करण पैनोरमिक रोशनदान के बिना मानक आता है और फ्रंट रीडिंग लाइट के साथ आता है। यदि एक मनोरम रोशनदान का चयन किया जाता है, तो रीडिंग लाइट को आगे और पीछे की सीटों में बदल दिया जाएगा



आरएचडी, या राइट-हैंड ड्राइव, कार एक वाहन है जिसे कार के बाईं ओर के बजाय दाईं ओर ड्राइवर की सीट के साथ डिज़ाइन किया गया है जो आमतौर पर संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य देशों में पाया जाता है। आरएचडी कारें उन देशों में लोकप्रिय हैं जहां लोग सड़क के बाईं ओर गाड़ी चलाते हैं, जैसे जापान, यूनाइटेड किंगडम और ऑस्ट्रेलिया।

आरएचडी वाहन का प्राथमिक लाभ यह है कि यह चालक को सड़क के केंद्र के निकटतम कार के किनारे बैठने की अनुमति देता है, जिससे बेहतर दृश्यता मिलती है और आने वाले यातायात को नेविगेट करना आसान हो जाता है। उन देशों के लिए जहां लोग सड़क के बाईं ओर गाड़ी चलाते हैं, आरएचडी कारें उपयोग में अधिक व्यावहारिक और सुविधाजनक हैं।

हालाँकि, RHD कारों को उन देशों में चलाना चुनौतीपूर्ण हो सकता है जहाँ लोग वाहन में ड्राइवर की स्थिति के कारण सड़क के दाईं ओर गाड़ी चलाते हैं। यही कारण है कि संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे देशों में, लेफ्ट-हैंड ड्राइव (एलएचडी) कारें अधिक आम हैं।

अब तक, कई कार निर्माता अपने वाहनों के एलएचडी और आरएचडी दोनों संस्करणों का उत्पादन करते हैं, इसलिए विभिन्न देशों के लोग उस प्रकार की कार चुन सकते हैं जो उनकी ड्राइविंग आदतों के लिए सबसे उपयुक्त हो।


हॉट टैग: आरएचडी कार, चीन, निर्माता, आपूर्तिकर्ता, फैक्टरी
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